Спутниковые новости

ГПКС нужен план

Федеральное агентство связи (Россвязь) и ФГУП "Космическая связь" (ГПКС) должны до 1 августа 2009 г. разработать предложения по дальнейшему развитию российской спутниковой группировки на основе частно-государственного партнерства.


Стоимость программы ее обновления до 2015 г. оценивается в 38 млрд руб.

В российскую спутниковую группировку гражданского назначения входят 13 бортов с учетом двух новых аппаратов, запущенных в феврале этого года, которые должны быть введены в эксплуатацию в течение ближайших пары недель.

"Состояние и технические возможности действующей космической группировки не в полной мере обеспечивают растущие потребности в спутниковом ресурсе для государственных нужд, развития цифрового телерадиовещания, реализации приоритетных национальных проектов, а также для обеспечения стабильной работы действующих сетей спутниковой связи", - заявил вчера на заседании правительственной комиссии по федеральной связи и информационным технологиям министр связи и массовых коммуникаций РФ Игорь Щеголев.

До 1 августа Россвязь совместно с ГПКС должны представить предложения по порядку и условиям обеспечения выполнения и развития российской космической группировки на основе механизма частно-государственного партнерства.

Также на заседании речь шла о разработке проекта концепции развития российской космической группировки спутниковой связи и вещания гражданского назначения до 2020 г, с учетом реализации потребностей в спутниковой связи для государственных нужд и российского телекоммуникационного рынка.

Кроме того, министр поручил провести анализ тарифной политики ГПКС по использованию спутникового ресурса, чтобы затем выработать меры по повышению конкурентных преимуществ для российских и зарубежных спутниковых операторов, а также созданть условия по поддержанию и развитию российской космической группировки на основе собственных средств предприятия при минимальном привлечении бюджетных средств.

Между тем, стоимость программы обновления российской спутниковой группировки до 2015 г. оценивается в 38 млрд руб.

Игорь Щеголев также поручил Россвязи проконтролировать организацию и проведение конкурсов на создание космических аппаратов связи нового поколения, предусмотренных Федеральной космической программой России на 2006-2015 гг. для обеспечения гарантии их качества и надежности. В течение двух месяцев должны быть подготовлены предложения по организации у ГПКС системы контроля и научно-технического сопровождения работ по изготовлению космических аппаратов и их наземных испытаний.

"У ГПКС есть развернутый и подробный план развития отечественной орбитальной группировки на следующие 10 лет. К сожалению, успешность ее выполнения зависит от качества космических аппаратов, поставляемых производителями, поэтому понятно желание ГПКС и министерства связи иметь инструмент контроля качества аппарата на Земле, а не на орбите, где исправить уже ничего нельзя, - говорит генеральный директор спутникового оператора "Сетьтелеком" Сергей Пехтерев. - Однако, будучи знакомым с планом по развитию группировки ГПКС хотел бы отметить, что пока планы ГПКС строятся "от производителя" и измеряются в количестве ИСЗ, числе транспондеров, типах диапазонов, количестве мегагерцев. Думаю, что надо начинать и планирование "от потребителя", то есть оператора или абонента и индикативным или качественным параметрам.

Например, планировать, что к 2020 г. группировка ГПКС позволит предоставить на антенну 60 cм Х телевизионных каналов, в том числе Y в формате ТВЧ на территории, где живет 90% населения России, а Х1 каналов на всей территории РФ, обеспечить столько-то процентов населения или организаций России услугами широкополосного доступа в Интернет через VSAT-терминалы, возможность использовать VSAT с антеннами 1 м. на, допустим, 75% территории страны, обеспечить магистральные каналы для передачи данных общей пропускной способностью ХХ Мбит, и т.п.

Ибо конечным абонентам важны не мегагерцы и диапазоны, а та услуга, которую они могут реально получить"."Решение регулятора о разработке проекта концепции развития российской космической группировки вселяет надежду, что при разработке технических заданий на новые перспективные спутники будут учтены как современные тенденции в развитии рынков цифрового спутникового телевидения и широкополосного доступа, так и пожелания российских операторов, работающих на этих направлениях, - отмечает генеральный директор спутникового оператора "РуСат" Сергей Алымов. - Однако есть опасение, что поручение министра проанализировать тарифную политику ГПКС может быть расценено российскими операторами спутников как сигнал к существенному повышению тарифов. А это может негативно сказаться на развитии рынка услуг спутниковой связи в России. Очень бы не хотелось, чтобы развитие событий пошло по такому пути".

"РуСат" проведет Интернет в самолет

Спутниковый оператор "РуСат" намерен организовать возможность доступа к сети Интернет на борту самолетов на территории России.

Компания планирует воскресить проект, проводимый в 2004-2006 гг. Connexion By Boeing. "РуСат" уже подал заявку в государственную комиссию по радиочастотам (ГКРЧ) на получение частот.

Воскрешать проект, начатый Connexion By Boeing "РуСат" панирует в сотрудничестве с компанией ViaSat. Пока речь идет о предоставлении доступа в Интернет на транзитных судах.

"Дело в том, что территория России у компаний, предоставляющих своим пассажирам доступ в Интернет, остается белым пятном. И, конечно, авиаперевозчиков подобная ситуация не очень устраивает, - рассказал репортеру ComNews генеральный директор "РуСата" Сергей Алымов. - Мы уже подали заявку в ГКРЧ на получение частот. К сожалению, регуляторная база для такого рода деятельности отсутствует. Однако есть надежда на то, что ГКРЧ примет положительное решение. Тем более, что мы уже знакомы с системой и имеем опыт работы с подвижной спутниковой связью".

По его словам, "РуСат" сотрудничал с компанией Connexion By Boeing - специалисты оператора участвовали в монтаже и наладке оборудования. "РуСат" не исключает переговоров и с российскими авиаперевозчиками и ОАО "РЖД", в случае если ГКРЧ примет положительное решение о выдаче частот компании.

Технологически "РуСат" полностью готов к оказанию этих услуг. При реализации оптимистичного сценария, услуга может быть запущена уже в первой половине 2010 г. Инвестиции в проект компания не раскрывает.

"Скорее всего, это очень нишевое решение, вряд ли эта услуга имеет шансы стать массовой, - говорит Сергей Алымов". - Впрочем, кто знает, сложно прогнозировать".

"Этот рынок очень модный, он был весьма популярен на Западе до начала кризиса, - отмечает генеральный директор спутникового оператора "Сетьтелеком" Сергей Пехтерев. – Во многом залогом успеха может стать сотрудничество с компанией ViaSat, у которой есть и отработанная технология и сертифицированное оборудование. Если "РуСат" возьмет на себя исключительно административное сопровождение проекта, это обойдется примерно в $100 тыс., а создание инфраструктуры будет стоить в 3-10 раз дороже. Предоставление доступа в Интернет было бы интересно объединить и с предоставлением мобильной связи. Думаю, получение частот и сертификация оборудования займет несколько лет, так что запуск услуги как раз совпадет с окончанием кризиса и это может стать дополнительным стимулом для ее развития".

Eutelsat W2M неожиданно на 4E

источник: sat-digest/parabola

Неожиданно спутник Eutelsat W2M переместился на позицию 4E, где находится другой спутник - Eurobird 4. Eutelsat W2M вначале был предназначен для замены Eutelsat W2 нa 16E. После технических проблем с потерей сигнала , oператор Eutelsat решил не включать новый спутник к флоту на 16E. Установлен он на позиции 10.1E, а после появления там W2A передвинут он нa 4E.


Спутник Eutelsat W2M признанный поврежденным - практически был списан оператором по взглядам на технические неполадки. Однако теперь неожиданно появился на позиции 4E (как классическая "заткни-дырку"), потому что вероятно мешал бы на позиции 10E. Eutelsat решился на ускоренное строение спутника W3C, который займет позицию 16E. Запуск этого спутника запланирован в следуещем году.

Спутник Eutelsat W2M на новой позиции вероятно будет использован к спорадическим трансляциям - по мере возвращения технических возможностей.

Eutelsat W2M был вынесен на орбиту 20 декабря 2008 года вместе со спутником Hot Bird 9 при помощи ракеты носителя Ariane 5. Построен он на базе платформы ISRO 1-3K фирмой EADS Astrium и ISRO (Индийская Космическая Агенция ). W2M имеет вместе 30 транспондеров в полосе Ku (10,95 дo 11,7 и12,5 дo 12,75 GHz) с шириной 72, 54 и 36 MHz.

www.satkurier.pl

Телеканал "MelodyZen-HD" появился в пакете "Рикор ТВ"

С 13 мая для зрителей Рикор ТВ начал вещать канал в стандарте телевидения высокой чёткости (HD) - MelodyZen. Канал доступен всем подписчикам услуги "Активное ТВ Премиум" без дополнительной абонентской платы!

«Экспресс-МД1» (80° в.д.) введен в эксплуатацию в составе группировки ФГУП «Космическая связь»

12 мая 2009 года спутник связи и вещания «Экспресс-МД1» введен в эксплуатацию в составе российской государственной спутниковой группировки гражданского назначения, оператором которой является ФГУП «Космическая связь» (ГПКС).

«Экспресс-МД1» - первый российский малый космический аппарат - выведен на орбиту 11 февраля 2009 года совместно со спутником «Экспресс-АМ44» имени А.С. Попова. Испытания на орбите модуля полезной нагрузки «Экспресс-МД1» проведены в полном объеме и с положительными результатами. Управление спутником осуществляется специалистами ГПКС. Спутник «Экспресс-МД1» размещен в орбитальной позиции 80° восточной долготы, где он дополнит возможности космического аппарата «Экспресс-АМ2» по организации каналов связи и вещания в C- и L- диапазонах.

Малый спутник «Экспресс-МД1» создан ФГУП «ГКНПЦ им. М.В. Хруничева» совместно с итальянским подразделением Thales Alenia Space. Космический аппарат предназначен для решения задач подвижной президентской и правительственной связи, для предоставления услуг цифрового телерадиовещания, доступа к сети Интернет, передачи данных, видеоконференцсвязи. Планируемая территория обслуживания нового спутника – европейская часть России, Урал, Сибирь, страны СНГ. Общая пропускная способность «Экспресс-МД1» составляет 321 МГц (в том числе 8 транспондеров С- диапазона с полосой 40 МГц и 1 транспондер L-диапазона с полосой 1 МГц). Срок активного существования спутника «Экспресс-МД1» на орбите – 10 лет.

спутники "экспресс-ам5" и "экспресс-ам6"

конкурс на проектирование, разработку и изготовление спутников "экспресс-ам5" и "экспресс-ам6" находится на завершающей стадии.

об этом сообщил депутатам госдумы министр связи и массовых коммуникаций и связи игорь щеголев в рамках "правительственного часа". ранее итоги этого тендера были аннулированы "в связи с неправильным указанием баллов в результатах голосования членов конкурсной комиссии". в соответствии с планом запуска космических аппаратов, спутники должны отправиться в космос в 2012 г.
в марте этого года фгуп "космическая связь" (гпкс) объявило тендер на проектирование, разработку и изготовление космических аппаратов "экспресс-ам5" и "экспресс-ам6". эти спутники предполагается использовать для распространения программ цифрового телевидения, а также для президентской и правительственной связи, vsat-сетей. ранее алексей остапчук сообщал, что для строительства спутников ам5 и ам6 гпкс планирует задействовать средства федерального бюджета, так как фцп по развитию цифрового телевидения является государственной.
"экспресс-ам5" займет на геостационарной орбите позицию 140° восточной долготы, а "экспресс – ам6" - 53° восточной долготы. гарантийный срок активного существования космических аппаратов составит не менее 15 лет. конкурсная документация гласит, что вероятность безотказной работы спутников должна быть не менее 85%, т.е. около 13 лет. сроки изготовления спутников пока неизвестны. в соответствии с планом запуска космических аппаратов, они отправятся в космос в 2012 г.
"на завершающей стадии находится конкурс на изготовление спутников ам-5 и ам-6", - заявил вчера игорь щеголев. в тендере участвуют оао "информационные спутниковые системы" им. академика решетнева ("исс им. решетнева"), оао ркк "энергия" им. с.п.королева и гкнпц им. м.в. хруничева. 29 апреля конкурсная комиссия подвела итоги, согласно которым гпкс признало победителем "исс им. решетнева", второе место заняло оао ркк "энергия" им.с.п.королева, а третьим стало гкнпц им. м.в. хруничева. позже в электронном реестре госзакупок протокол оценки и сопоставления заявок на участие в открытом конкурсе № 090312/015787/5/3 от 29.04.2009 г. был снят "в связи с неправильным указанием баллов в результатах голосования членов конкурсной комиссии". "идет подсчет голосов на нижних уровнях", - поясняет пресс-служба "исс им. решетнева".
по ее словам, на итоги конкурса эти результаты не повлияют, но для компаний, не выигравших тендер - ркк "энергия" им. с.п. королева и гкнпц им. м.в. хруничева – они важны для дальнейшей работы. согласно снятому протоколу, тендер на проектирование, разработку и изготовление космических аппаратов "экспресс-ам5" и "экспресс-ам6" выиграло "исс им. решетнева". стоимость работ составляет почти 11,9 млрд руб.
"мы пока не получали решения конкурсной комиссии", - комментирует пресс-служба гпкс. "мы не можем комментировать событие до получения официального уведомления, - добавила пресс-служба "исс им. решетнева". – но мы уже получали поздравления с победой в тендере".
по словам генерального директора компании "сетьтелеком" сергея пехтерева, спутники "экспресс – ам6" и "экспресс-ам5" чрезвычайно важны для российской спутниковой группировки. "ам4, который уже заказан, сможет только немного облегчить ситуацию с дефицитом сегмента. перевести ее хоть немного в нормальный режим, когда и гпкс, и потребители смогут планировать свои сети на период в 2-3 года, станет возможно только после запуска этих двух искусственных спутников земли, - уверен сергей пехтерев. – ситуация, когда борт заполняется на 100% менее чем за год от запуска, как было с "экспресс ам33", крайне тяжела для рынка. рабочей загрузкой бортов на рынке емкости считается 70-75%, и, естественно, гпкс будет к ней стремиться, ибо на рынке сегмента нельзя работать без резерва емкости".

VSAT-вендор "Gilat" входит на Российский рынок

Gilat Satellite Networks объявила вчера об открытии дочерней фирмы в России. Израильская компания станет первым иностранным VSAT-вендором, локализующим бизнес на самом перспективном в мире спутниковом рынке.

Ближайшие западные конкуренты вендора ViaSat Inc. и Hughes Network Systems Inc. работают в России через представительства.

О локализации бизнеса комплексных проектов земного сегмента спутниковой связи объявил вчера на семинаре в рамках выставки "Связь-Экспокомм’ 2009" специально приехавший в Россию председатель совета директоров Gilat Satellite Networks Амирам Левинберг. Он отметил, что Россия – стратегически важный для его фирмы рынок, в силу гигантских расстояний отличающийся огромной потребностью в спутниковой связи и до сих пор – слабым проникновением VSAT-технологии. Россия станет шестой страной после Бразилии, Колумбии, Мексики, Перу и США, где израильтяне откроют локальный бизнес.

Gilat Satellite Networks поставляет технику в Россию с конца 2000 г. Московское представительство фирмы открыто в 2003 г. По данным компании, более 15 тыс. установленных в России современных VSAT-терминалов произведено Gilat, и она является лидером продаж на локальном рынке. С открытием дочерней компании в России Gilat рассчитывает расширить продажи в ситуации дефицита спутникового ресурса и глобального экономического кризиса. Новое предприятие будет зарегистрировано в начале II полугодия 2009 г.

Всего в России, по разным оценкам, работают 30–40 тыс. станций VSAT. По данным исследования ComNews Research начала этого года, их более 37 тыс. При этом многие начатые коммерческие проекты в 2009 г. заморожены, однако продолжается строительство VSAT-сетей в рамках национальных проектов, проектов ведомств и крупных государственных компаний. Именно успехами в сотрудничестве с государственными покупателями особенно гордится израильский вендор. Клиентами Gilat в стране являются, например, ряд МРК: "Сибирьтелеком", "Дальсвязь", а также "Почта России". Gilat поставлял оборудование для организации универсальной услуги связи, нацпроекта "Образование".

Рассказывая о задачах новой компании, вице-президент Gilat по продажам в странах Евразии Арье Розичнер отметил, что с ее появлением существенно расширятся возможности участия Gilat в организации сетей "под ключ", послепродажном сервисе и сетевом аутсорсинге. В структуру российской компании должен войти собственный сервис-центр с режимом работы 24х7, склад с возможностью штучных покупок в рублях и пр. Будущее предприятие намерено обслуживать также клиентов в странах СНГ. VSAT-стройка по масштабам там порой превосходит российскую. В Казахстане, например, Gilat с 2006 г. имеет крупные контракты с ведущими операторами связи, начиная с "Казахтелекома".

Спутники "Экспресс-АМ5" и "Экспресс-АМ6"

ФГУП «Космическая связь» подвело итоги открытого конкурса на проектирование, разработку и изготовление космических аппаратов «Экспресс-АМ5» и «Экспресс-АМ6»

Российский национальный оператор спутниковой связи ФГУП «Космическая связь» (ГПКС) сообщает, что ОАО «Информационные спутниковые системы им. академика М.Ф. Решетнева» (ИСС) признано победителем открытого конкурса на проектирование, разработку и изготовление космических аппаратов «Экспресс-АМ5» и «Экспресс-АМ6». Согласно условиям конкурса, в течение 90 дней с победителем будет заключен договор на строительство «Экспресс-АМ5» и «Экспресс-АМ6».

По заключению конкурсной комиссии, в которую вошли представители ГПКС, Россвязи и Роскосмоса, ИСС предложило наилучшую цену и сроки изготовления спутников, а также предоставило оптимальный объем гарантий качества работ. Таким образом, стоимость изготовления двух космических аппаратов составит 11 879 900 000 рублей, что на 10% ниже предложений других участников конкурса.

Кроме ИСС, в конкурсе приняли участие ОАО «Ракетно-космическая корпорация Энергия им. С.П. Королева» и ФГУП «Государственный космический научно-производственный центр им. М.В. Хруничева».

Строительство и запуск «Экспресс-АМ5» и «Экспресс-АМ6» предусмотрены Федеральной космической программой России на 2006-2015 годы, спутники планируется вывести на орбиту в 2012 году в позиции 140° в.д. и 53° в.д. соответственно. «Экспресс-АМ5» и «Экспресс-АМ6» предназначены для предоставления широкого спектра услуг связи и вещания, включая цифровое телерадиовещание, передачу данных и доступ в Интернет, услуги мультимедиа, телефонию, подвижную связь. Срок активного существования каждого аппарата – 15 лет.

Спутники будут созданы в рамках международной кооперации ИСС и Thales Alenia Space, при этом особое внимание уделяется созданию условий для дальнейшей передачи технологий российской стороне.

Atlantic Bird 4 (Eurobird 16) уже на 16E

Телекоммуникационный спутник Atlantic Bird 4, который несколько недель назад работал, чтобы удовлетворять потребности стран Северной Африки и Ближнего Востока в позиции 7 ° з.д., уже на своей новой целевой позиции - 16 ° E, в который будет служить, в частности, для удовлетворения потребностей стран Центральной и Восточной Европы.

Atlantic Bird 4 на новой позиции будет под новым названием - Eurobird 16 и будет работать в частотном диапазоне от 10.7 до 10.95, 12.2 до 12.4 и 12.6 на 12,73 ГГц с линейной поляризацией (горизонтальная, вертикальная ). Транспордеры имеют пропускную способность 33, 36 и 46,5 МГц.

Eurobird 16 начинает коммерческую эксплуатацию в 16 ° в.д. в субботу, 23 Мая 2009 года.


По материалам parabola.cz

Спутник "TerreStar-1"
Спутник прибыл во Французскую Гвиану, для подготовки к запуску в июне.

TerreStar-1 предназначен для предоставления комплексных спутниковых и наземных мобильных сервисов, таких как спутниковая телефония. Зона покрытия спутника: США, Канада, Аляска, Гавайи, Пуэрто-Рико и Виргинские острова.

На космодром Байконур доставлена ракета «Протон» для запуска спутника «Сириус ФМ-5»

Сегодня в 0.30 мск на станцию Тюра–Там прибыл железнодорожный состав, который доставил из Космического Центра имени М.В.Хруничева (г. Москва) на космодром Байконур ракету-носитель «Протон-М». Эта ракета предназначена для запуска телекоммуникационного спутника Sirius FM5 («Сириус ФМ-5») для американского оператора спутниковой связи Sirius XM Radio Inc. Контракт на запуск КА Sirius FM5 с использованием российской ракеты «Протон-М» заключила компания International Launch Services. Пуск «Протона» запланирован на конец июня – июль.

Сейчас прибывший груз проходит таможенную очистку. Затем контейнеры с тремя ступенями ракеты и вспомогательным оборудованием перевезут на площадку 92 космодрома, где в монтажно–испытательном комплексе (МИК) специалисты подразделений Центра имени М.В. Хруничева (Завода по эксплуатации ракетно–космической техники и КБ «Салют») будут проводить сборку ракеты. Работы в МИКе начнутся в ближайшие дни.

Это будет пятый в 2009 году запуск РН «Протон» с космодрома Байконур.

Как сообщает Роскосмос, Байконур по-прежнему остается лидером по числу пусков среди космодромов мира. Всего за первые пять месяцев (по сегодняшний день) проведено 30 пусков космических ракет, из них 8 ракет стартовало с Байконура. 4 пуска провел космодром Плесецк. На 27 мая намечен пилотируемый пуск, который станет для космодрома девятым в этом году. Всего же за год с Байконура намечено провести около 30 пусков.



www.khrunichev.ru

Сообщение отредактировал woody: 23 May 2009 - 13:58

Спутник "SkyTerra"

Компания International Launch Services Inc. (ILS) и американский оператор SkyTerra объявили о запуске второго спутника нового поколения для орбитальной группировки SkyTerra на ракете–носителе «Протон–М».

Как сообщили в ILS, в конце 2010 г. ракета-носитель «Протон-М» должна вывести на орбиту тяжелый геостационарный спутник связи (массой свыше 5.4. тон) SkyTerra -2. КА Sky Terra-2 будет создан на базе платформы Boeing 702.

Первый из двух спутников нового поколения для SkyTerra, SkyTerra-1, также будет выведен на орбиту ракетой «Протон». Контракт на запуск этого спутника ILS и оператор SkyTerra подписали два года назад.

ILS имеет эксклюзивное право на маркетинг и коммерческую эксплуатацию российской ракеты–носителя тяжелого класса «Протон». Компания ILS зарегистрирована 1995 году в США, штаб–квартира расположена в г. Рестон, штат Вирджиния. Владельцем контрольного пакета в ILS является Государственный космический научно-производственный центр имени М.В. Хруничева, разработчик и производитель РН «Протон» и разгонного блока «Бриз-М».

С 1996 года ILS предоставила пусковые услуги на запуски коммерческих спутников практически всех основных типов. Среди заказчиков ILS все ведущие глобальные спутниковые операторы.
С 1996 года в рамках деятельности ILS осуществлено более 50–ти коммерческих пусков ракеты «Протон».

Спутник "ViaSat"

Заказ на изготовление спутника ViaSat, вывод на орбиту которого ожидается примерно через полтора года, выполняет компания Space Systems Loral.

Чуть более года назад президент компании ViaSat Марк Данкберг официально объявил о начале строительства спутника связи стоимостью в $400 млн, назвав его самым крупным проектом компании, призванным принести ViaSat колоссальные прибыли.

Через неделю после этого заявления акции компании упали на 29%.

Инвесторы расценили проект ViaSat по созданию спутника как шаг в сторону от основного бизнеса компании (наземное оборудование связи, спутниковые модемы, разработки в оборонном секторе) и, соответственно, как угрозу для бизнеса ViaSat в целом.
Опасения инвесторов понятны: создание собственного космического аппарата – смелая и амбициозная затея; она может сулить компании большие прибыли, но не застрахована и от громкого провала. Блогеры «проехались» по этому проекту, назвав его Dankberg-1, а акции ViaSat так и не поднялись в цене, хотя здесь, конечно, не обошлось и без влияния мирового финансового кризиса.

Разумеется, ситуация неблагоприятно отразилась на бизнесе ViaSat, однако г-н Данкберг не отказался от амбициозных планов. На сегодняшний день ViaSat вложила в проект около $100 млн, и спутник, запуск которого планируется через 20 месяцев, продолжают строить.

Стремление ViaSat создать свой собственный спутник основано на бизнес-идее, которая предполагает, что миллионы семей из сельской местности лишены возможности подключения к кабельным или DSL-провайдерам Интернет, и потому готовы платить за высокоскоростной Интернет через спутник как ежемесячную абонентскую плату, так и первоначальную сумму стоимости оборудования.

Перспективы проекта не настолько радужные, как может показаться на первый взгляд. Современные провайдеры широкополосного спутникового доступа в США составляют менее 1% от общего объема рынка услуг связи.

По результатам опроса, проведенного агентствами Pew Internet и American Life Project в 2008 г., более половины домовладений Америки не подключены к высокоскоростному Интернет лишь потому, что просто не видят в этом смысла. Единовременные затраты на подключение находятся на втором месте в списке причин, по которым люди отказываются от услуг широкополосного доступа в интернет.

Однако потребность в Интернет существует, убеждены в администрации президента Б. Обамы. В бюджете США заложено $7,2 млрд на обеспечение доступа во всемирную паутину для сельских жителей.

Именно поэтому ViaSat, как, впрочем, и вся индустрия спутниковой связи, так активизировались в продвижении своих программ. Операторы спутниковой связи убеждены, что и для них есть место среди технологий, которые могут претендовать на поддержку государства.

«Люди забывают, что в США еще остались районы, где нет широкополосного доступа в Интернет», - говорит Андреа Малетер, эксперт в области спутниковой связи из Мэриленда. - Поэтому, если у кого-то есть желание создать новые рабочие места и обеспечить широкополосный доступ там, где кабельная или DSL-связь недоступны, имеет смысл развивать именно сектор спутниковой связи».

По словам г-жи Малетер, абонентская плата у VSAT-операторов ненамного выше, чем аналогичные платежи провайдерам наземного доступа. «Основной платеж потребителя при подключении к спутниковому широкополосному доступу - это первоначальные затраты на приобретение оборудования, и как раз их-то и могли бы взять на себя спутниковые операторы, учитывая инициативу администрации Президента США по развитию услуг широкополосной связи», - говорит она.

Для получения доступа к услугам широкополосной спутниковой связи требуется установка соответствующего оборудования. Его можно взять в аренду или приобрести в собственность. Таким образом, суммарные затраты на подключение к спутниковой сети варьируются в диапазоне $200-600.

И, хотя до запуска спутника ViaSat осталось еще почти два года, компания надеется, что ей удастся воспользоваться ситуацией и попасть под федеральные программы, поддерживающие развитие широкополосного доступа в интернет. ViaSat расчитывает на то, что правительство при распределении грантов объективно оценит все преимущества ViaSat-1, который должен стать спутником нового поколения и обеспечить десятикратное увеличение пропускной способности спутниковых каналов по сравнению с уже существующими спутниками конкурентов WildBlue Communications и Hughes.

А это означает, что и потребители получат более качественную услугу. Суммарный ресурс ViaSat-1 – 100 гигабит в секунду. ViaSat обещает, что скорость загрузки для абонентов сервиса составит 2-10 Мбит/сек.

«Чуть больше, чем у конкурентов»

WildBlue и Hughes - крупнейшие игроки рынка спутниковой связи в США. Суммарный спутниковый ресурс каждой из компаний достигает 10 Гбит. Базовые тарифы обеспечивают относительно невысокие скорости загрузки - от 512 кбит/сек до 1,5 Мбит/сек. Разумеется, доступны и премиум-тарифы с более высокой скоростью, но абонентская плата в этом случае значительно превышает отметку в $100.

«Мы готовы предложить более высокую скорость, чем любой из уже существующих спутниковых провайдеров, - говорит г-н Данкберг. - Это и есть наше главное преимущество».

Аналитики Wall-street оценивают спутниковый проект ViaSat как многообещающий, и все-таки это очень рискованная игра. Затраты на спутник могут подскочить до небес еще на стадии реализации проекта. Тем более, что спутниковая индустрия уже имеет славную историю многочисленных и грандиозных провалов. Строительство спутника растягивается на годы, оставляя шанс конкурирующим технологиям, таким как WiMax, прочно закрепиться на региональных рынках.

Но, наверное, самый большой риск заключается в вопросе «Есть ли на самом деле высокий спрос на услугу в зонах, не обеспеченных кабельными и DSL сетями?»

По оценкам аналитиков, от 10 до 15 млн домовладений в США не имеют широкоплосного доступа в Интернет. «Провайдеры спутникового доступа обслуживают лишь 875 тыс. абонентов из 106 млн домовладений, подключенных к широкополосным видам связи», - говорит Майк Пекстон, старший аналитик In-Stat. «Не такой уж и большой процент населения находится вне зоны доступа кабельных или DSL-сетей, - считает он. - Спутниковая связь могла бы заполнить эту нишу, но проблема в том, что цена не слишком привлекательна. Операторы VSAT так и не смогли создать значительной абонентской базы».

Компания ViaSat рассчитывает на то, что сможет завоевать рынок, предлагая более высокие скорости доступа.

«Мы считаем, что предложение услуги сегодня очень ограничено», - говорит Данкберг. - У компании WildBlue не осталось спутникового ресурса в тех регионах, где услуга востребована, да и Hughes испытывает схожие проблемы. У нас только один вопрос: насколько вырастет рынок услуг, если мы придем на него с предложением десятикратного увеличения скорости?»

В ViaSat убеждены, что рынок спутниковой связи значительно вырастет, если предлагать высокую скорость при тех же затратах для потребителя. ViaSat ожидает, что розничная цена на услугу составит около $50 в месяц за базовый пакет, который по качеству cможет конкурировать с существующими сегодня предложениями широкополосной связи.

Компания не планирует осуществлять прямые продажи, она намерена стать магистральным провайдером для поставщиков Интернет-услуг. По мнению аналитиков, одним из таких потенциальных партнеров-поставщиков может стать WildBlue, и, конечно же, можно рассчитывать на местные телефонные компании и провайдеров спутникового телевидения. Ответных комментариев на данное предположение аналитиков из компании WildBlue не поступало.

Компания ViaSat была основана в 1986 г. на базе пионера беспроводной связи Linkabit. Продукция компании, приносящая ей основную прибыль - комплексное оборудование связи для оборонной промышленности: радиомодули, встроенные в головные части реактивных истребителей, позволяющие пилотам получать данные с полей сражений.

Лишь малая доля внешнего капитала

Что касается истории создания компании ViaSat, то она примечательна бурным ростом с первоначальной отметки в $300 тыс. венчурных денег. В этой связи не вызывает удивления заявление руководства о том, что компания обладает достаточным ресурсом для создания ViaSat-1 своими силами, хотя в данный момент и ведет переговоры с финансовыми партнерами.

«Эта компания не может похвастать своей масштабностью, но может гордиться тем, что провела ряд успешных операций, используя лишь небольшое количество внешнего капитала», - говорит Мэтт Робинсон, аналитик Wedbush Morgan.

Эксперты считают, что проект ViaSat-1 обеспечит два потока доходов компании. Она сможет получать прибыль не только с оптовой продажи широкополосных услуг связи Интернет-провайдерам, но также и с продажи наземного оборудования и модемов собственного производства.

Так, ViaSat является поставщиком наземного оборудования для WildBlue. В аналогичном проекте французская компания Eutelsat планирует вывести на орбиту спутник в Европе на той же платформе, что и ViaSat-1 в 2010 г. ViaSat станет эксклюзивным поставщиком наземного оборудования, сетевых систем и другого оборудования для Eutelsat. По оценкам аналитиков, к 2014 г. годовой доход от проектов ViaSat-1 и Eutelsat может составить $400 млн. В финансовом году, который закончился в марте 2009 г., прогнозы годовой прибыли ViaSat составляли около $630 млн. «Потенциально это можно назвать изменением стратегии для компании», - говорит Стив Ферранти, аналитик Stephens Inc.

Г-н Ферранти добавил, что, даже в том случае, если спрос населения на широкополосные услуги окажется непостоянным, найдется немало других пользователей, заинтересованных в спутниковых возможностях. «Я действительно считаю, что мощностями данного спутника смогут воспользоваться правительство и местные передающие ТВ-станции», - говорит он. - Обратите внимание на интенсивность потребления услуг, поставляемых при помощи спутника WildBlue. Качество ниже, но услуги были распроданы менее, чем за год. Таким образом, успех компании WildBlue лишь подтверждает потенциальную удачу проекта ViaSat».

Проект набирает обороты в частности, за счет фокусирования большего количества мощностей на территориях, где пользовались популярностью услуги широкополосного доступа компании WildBlue. В основном это штаты к востоку от р. Миссисипи и вдоль Западного побережья.

По заявлению руководства ViaSat, компания не рассчитывает на то, что абоненты кабельных сетей перейдут к ней. Однако ViaSat имеет неплохие шансы переманить часть абонентов DSL, находящихся на границах сети и не получающих качественную услугу.

Тем не менее, аналитики выражают сомнение в том, что этого сегмента потребителей будет достаточно. По их мнению, многие домовладения находятся вне зоны доступа кабельных и DSL-сетей, и спутник обладает потенциалом предоставить им доступ к высокоскоростному интернету быстрее, чем другие технологии, претендующие на лакомый кусок «пирога» государственных программ.

«Одно из самых замечательных преимуществ спутниковой связи - качественное обслуживание при достаточном количестве ресурса и повсеместная доступность, - говорит г-н Данкберг. - Было бы непростительно потратить $7 млрд на плохую связь или обеспечение качественным сервисом лишь небольшой группы людей».

Arianespace в первой половине 2012 года планирует запуск нового телекоммуникационного спутника ABS-2. Спутник будет запущен китайской компанией Спутниковое вещание Азии. Детали контракта не разглашаются.
ABS-2 будет работать на орбитальной позиции 75 ° в.д., в которой в настоящее время работает спутник ABS-1 (LMI 1). Спутник будет иметь возможности работать в C, Ku и Ка диапазонах, охватывать Азию, Россию, Африку и на Ближний Восток. Спутник будет передавать телевизионные и радио программы, мультимедийные услуги и обеспечивать быстрый доступ к Интернету.

ABS-2 будет находиться на орбите 15 лет.

sat-expert.com

Intelsat обновляет флот

Компания Intelsat Ltd. планирует масштабное обновление спутниковой группировки. До конца 2012 г. оператор намерен запустить 11 бортов, два из которых будут иметь "Русский луч".



Пять из 11 спутников предназначены для работы в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Четыре из них заменят уже работающие на орбите борты, а еще один обеспечит дополнительные мощности для медийных и сетевых клиентов и будет выполнять задачи оборонного значения в регионе.

Космический аппарат Intelsat-17 будет расположен в позиции 66 градусов в.д. Он заменит спутник Intelsat-702 и обеспечит более высокую производительность по Европе, Ближнему Востоку, России и Азии. Запуск борта намечен на конец 2010 г. "Ресурс на новом спутнике получат клиенты, с которыми заключены долгосрочные контракты, например "Синтерра", - рассказал репортеру ComNews коммерческий директор Intelsat Марио Иванов. – Мы также рассчитываем на пролонгирование контракта с Центробанком".

Российские операторы уже сейчас заинтересованы в покупке емкости на этом спутнике. "В настоящее время наблюдается глобальный кризис наличия свободного спутникового ресурса не только в России, но и зарубежом, - говорит первый заместитель генерального директора ООО "РуСат" Олег Ватулин. - Поэтому такие обширные планы по запускам новых спутников, как у компании Intelsat, не могут не радовать. Огорчает только одно - малое количество спутников для России. В настоящее время ресурс на иностранных бортах - единственная возможность развития для отечественных спутниковых операторов. В планах "РуСат" - переговоры по приобретению спутникового ресурса на ИСЗ Intelsat-17".

Возможность покупки емкости на Intelsat-17 рассматривает и VSAT-оператор "Телепорт-Сервис". "В ближайшее время мы планируем купить ресурс на одном из двух бортов: Intelsat-15, через компанию Romantis GmbH или NSS 12, - говорит генеральный директор "Телепорт-Сервиса" Виталий Крамарь. – У первого шире зона покрытия, второй – более энергетически мощный, что позволит устанавливать тарелки меньшего диаметра. В любом случае этого ресурса хватит нам примерно на год. Поэтому в дальнейшем мы не исключаем возможность приобретения емкости и на борту Intelsat-17 или Eutelsat W7".

"Русский луч" запланирован и на еще одном спутнике – Intelsat-20, - отметил Марио Иванов. – Он будет установлен в точке 68,5 градусов в.д. Это будет новая позиция для России". Intelsat-20 заменит спутники Intelsat-10 и Intelsat-7. Благодаря этому спутнику и местные, и иностранные программисты получат в диапазоне С- идеально удобный доступ к кабельным сообществам Южной Азии. Спутник Intelsat-20 понесет и аппаратуру диапазона Ku-, предназначенную для обслуживания корпоративных сетей и прямого спутникового вещания на территории Азии, Африке и Среднего Востока.

Intelsat-18, Intelsat-19 и Intelsat-22, которые также предназначены для работы в Азиатско-Тихоокеанском регионе, будут размещены в позициях 180, 166 и 72 градуса в.д. соответственно. Intelsat-18 заменит Intelsat-701 и будет работать для передачи сетевых, голосовых и видео-данных на островах Тихого океана и западной части Соединенных Штатов Америки. Intelsat-19 придет на смену борту Intelsat-8. Его зона покрытия охватит Австралию, Азию и Тихий океан до западной части Соединенных Штатов. Intelsat-22 отправится в новую точку и будет способствовать удовлетворению возрастающих потребностей сетей клиентов.

Планы относительно еще шести бортов, которые Intelsat планирует запустить до конца 2012 г., оператор пока не раскрывает.

Спутник "AMOS-5"

В ОАО «Информационные спутниковые системы» имени академика М.Ф. Решетнёва» завершается выпуск конструкторской документации на инженерно-квалификационную модель спутника AMOS-5 для проведения динамических испытаний.
Инженерно-квалификационная модель спутника AMOS-5 предназначена для подтверждения прочности конструкции космического аппарата. По конструктивному исполнению она максимально приближена к штатному изделию. При этом в отличии от реального космического аппарата на инженерно-квалификационной модели вместо агрегатов и приборов установлены габаритно-массовые макеты.
Изготовление инженерно-квалификационной модели спутника AMOS-5 уже началось в ОАО «Информационные спутниковые системы» имени академика М.Ф. Решетнёва». В настоящее время в производстве находятся габаритно-массовые макеты тепловых труб, приборов полезной нагрузки, антенн, а также различного технологического оборудования. Кроме того, изготавливается крыло солнечной батареи и инженерная модель нового устройства отделения спутника.
Телекоммуникационный спутник AMOS-5 создается в ОАО «Информационные спутниковые системы» имени академика М.Ф. Решетнёва» по заказу израильского оператора связи SPACE COMMUNICATION LTD. (Spacecom). Субподрядчиком по ретранслятору и антеннам выступает европейская компания Thales Alenia Space. Этот космический аппарат массой 1,6 т, разработанный на базе платформы «Экспресс-1000Н», будет иметь 36 транспондеров в C- и Ku-диапазонах. Мощность, выделяемая для полезной нагрузки спутника, составит 5,6 кВт, срок активного существования – 15 лет.

Спутник "AMOS-5"

В ОАО «Информационные спутниковые системы» имени академика М.Ф. Решетнёва» завершается выпуск конструкторской документации на инженерно-квалификационную модель спутника AMOS-5 для проведения динамических испытаний.
Инженерно-квалификационная модель спутника AMOS-5 предназначена для подтверждения прочности конструкции космического аппарата. По конструктивному исполнению она максимально приближена к штатному изделию. При этом в отличии от реального космического аппарата на инженерно-квалификационной модели вместо агрегатов и приборов установлены габаритно-массовые макеты.
Изготовление инженерно-квалификационной модели спутника AMOS-5 уже началось в ОАО «Информационные спутниковые системы» имени академика М.Ф. Решетнёва». В настоящее время в производстве находятся габаритно-массовые макеты тепловых труб, приборов полезной нагрузки, антенн, а также различного технологического оборудования. Кроме того, изготавливается крыло солнечной батареи и инженерная модель нового устройства отделения спутника.
Телекоммуникационный спутник AMOS-5 создается в ОАО «Информационные спутниковые системы» имени академика М.Ф. Решетнёва» по заказу израильского оператора связи SPACE COMMUNICATION LTD. (Spacecom). Субподрядчиком по ретранслятору и антеннам выступает европейская компания Thales Alenia Space. Этот космический аппарат массой 1,6 т, разработанный на базе платформы «Экспресс-1000Н», будет иметь 36 транспондеров в C- и Ku-диапазонах. Мощность, выделяемая для полезной нагрузки спутника, составит 5,6 кВт, срок активного существования – 15 лет.

Спутник Eutelsat W7 будет запущен в 2009 году

Компания Eutelsat S.A. опровергла информацию о том, что запуск КА W7 состоится в следующем году.

Спутник будет запущен в позицию 36 гр. в.д. до конца 2009 года, тогда же клиенты получат доступ к нему, сообщает региональный директор Eutelsat S.A. Николай Орлов.

ОАО «ИСС» создает новый спутник связи «Ямал-300К»

Контракт на разработку и создание космического комплекса «Ямал-300» с телекоммуникационным космическим аппаратом «Ямал-300К», заключенный между ОАО «Информационные спутниковые системы» имени академика М.Ф. Решетнёва» и ОАО «Газпром космические системы», вступил в силу в июле 2009 года.

По условиям контракта решетнёвская фирма осуществит проектирование, разработку, изготовление, испытания, подготовку к запуску и сдачу в эксплуатацию на орбите телекоммуникационного космического аппарата «Ямал-300К», а также подготовит наземный комплекс управления спутником.

КА «Ямал-300К» создается на базе перспективной спутниковой платформы среднего класса «Экспресс-1000 Н» разработки ОАО «ИСС». Мощность, выделяемая для полезной нагрузки спутника, составит не менее 5,6 кВт.

На космическом аппарате будет установлено 26 транспондеров в С- и Ku-диапазонах. Запуск КА «Ямал-300К» запланирован на середину 2011 года совместно с КА Telkom 3, который также разрабатывается и изготавливается в ОАО «ИСС».
www.sat24.ru Сообщает: Пресс-служба ОАО «ИСС»

Mezzoforte — так будет называться новая HD версия канала, который в ближайшем времени запустит французское музыкальное объединение Mezzo. Новый канал появится в конеце 2009 года. Mezzoforte будет транслировать в высоком разрешении концертные и оперные программы всего мира.
В октябре текущего года канал СД версия канала Mezzo перейдёт на вещание в формате 16:9.

Источник: dvbnews.pl